Compendio digital de áreas verdes urbanas y centros deportivos de la Ciudad de México - UNAM, México

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1.
[Jardín Nacional].
Firmó Maurice Urbanowiez
1901, marzo 3.
Planta de conjunto del Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. El diseño del jardín presenta ocho prados de formas irregulares rodeados por andadores y vegetación. Se observa una plazoleta circular con una fuente al centro del predio y un elemento rectangular no especificado sobre la banqueta de la Calzada de la Reforma.
2.
[Jardín Nacional].
Firmó Maurice Urbanowiez
1901, febrero 24.
Planta de conjunto del Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma entre las calles de Ramón Guzmán, Sullivan y la avenida Madrid frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. El diseño del jardín presenta cinco prados de formas irregulares rodeados por andadores y vegetación. Se aprecia también una plazoleta circular con una enorme fuente a un costado del predio más un elemento rectangular no definido sobre la banqueta de la Calzada de la Reforma.
3.
[Jardín Nacional].
Visto bueno Guillermo de Heredia
1901, agosto 29.
Planta de conjunto del Jardín Nacional entre Paseo de la Reforma y la calle de Ramón Guzmán frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. Se representa el sistema de riego para el jardín, llaves y tuberías de distribución a partir del ramal de "agua gorda" procedente del Paseo de la Reforma. El diseño orgánico del jardín muestra una banqueta perimetral, cinco parterres y cuatro andadores de los cuales tres rematan en un andador circular donde se sitúa un espejo de agua y un árbol. Este lugar recibió el nombre de Jardín Luis Pasteur.
4.
[Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma].
Firmó Maurice Urbanowiez
1901, febrero 24.
Planta de conjunto del Jardín Nacional en la Plaza del Ferrocarril Nacional frente a la estación del mismo nombre sobre la Calzada de la Reforma entre las calles de Garona y Ramón Guzmán. El diseño orgánico muestra una banqueta perimetral cuatro andadores y cinco parterres de los cuales tres rematan en una plazoleta con una fuente central.
5.
[Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma].
Firmó Maurice Urbanowiez
1901, marzo 5.
Planta de conjunto del Jardín Nacional sobre la Plaza del Ferrocarril Nacional frente a la estación del mismo nombre entre la Calzada de la Reforma y la calle Ramón Guzmán. El diseño radial muestra ocho parterres delimitados por una banqueta perimetral y seis andadores de los cuales cuatro rematan en una plazoleta central con una fuente.
6.
[Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma].
[ca. 1901].
Planta de conjunto del Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. Presenta un diseño orgánico con cinco parterres irregulares y uno circular al centro.
7.
[Paseo de la Reforma].
[ca. 1899].
Plano que muestra el Paseo de la Reforma entre la Glorieta de Colón y la que hoy ostenta el Ángel de la Independencia. En la parte superior de dicha glorieta se distingue el Jardín Nacional con un bosquejo de su diseño orgánico. Se aprecia sobre el Paseo de la Reforma un arbolado perimetral cuyo diseño se extiende hasta la Glorieta de Colón, además de prados rectangulares frente a la Dirección de Calzadas.
8.
Plano del Jardín "Nacional".
Firmó Maurice Urbanowiez
1901, octubre 15.
Planta de conjunto del Jardín Nacional ubicado sobre la Plaza del Ferrocarril Nacional entre la avenida Paseo de la Reforma y la calle de Ramón Guzmán frente a la estación Colonia del Ferrocarril Nacional Mexicano. El trazado muestra un diseño orgánico delimitado por una banqueta perimetral compuesto de cinco parterres y cuatro andadores en cuyo centro se sitúa un espejo de agua y un árbol. Este lugar recibió el nombre de Jardín Luis Pasteur.
9.
[Proyecto de jardín en el terreno frente a la estación del Ferrocarril Nacional Mexicano].
Firmó Antonio Torres Torija
1899, octubre 9.
Planta de conjunto del proyecto para el Jardín Nacional frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano sobre el Paseo de la Reforma entre las calles de Ramón Guzmán y la avenida Madrid. El jardín presenta un diseño en forma de cruz a partir de la fuente central de donde provienen cuatro andadores principales, que a su vez rodean cuatro áreas ajardinadas atravesadas por calzadas curvas que unifican y dan forma al conjunto en un diseño muy peculiar para la época. Este proyecto posteriormente recibió el nombre de Jardín Luis Pasteur.
10.
[Proyecto de jardín en el terreno frente a la Estación del Ferrocarril Nacional Mexicano].
Firmó Antonio Torres Torija
1899, octubre 9.
Planta de conjunto del Jardín Nacional frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano entre las calles de Ramón Guzmán y la avenida Madrid sobre el Paseo de la Reforma. El diseño presenta cuatro prados de forma irregular con una fuente circular al centro y una banqueta perimetral de cemento. El proyecto más tarde recibió el nombre de Jardín Luis Pasteur.
11.
[Proyecto para el Jardín Nacional].
[ca. 1899].
Proyecto para el Jardín Nacional sobre la Calzada de la Reforma entre las calles de Ramón Guzmán, Sullivan y la avenida Madrid frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. El proyecto propone tres plazoletas circulares distribuidas sobre el eje longitudinal del predio. Aparece una plazoleta central adornada con una fuente y cuatro jardineras. El conjunto está rodeado por ocho prados.
12.
[Proyecto para el Jardín Nacional].
Firmó Antonio Torres Torija
1899, octubre 9.
Planta de conjunto del proyecto para el Jardín Nacional sobre el Paseo de la Reforma entre las calles de Ramón Guzmán y la avenida Madrid frente a la estación del Ferrocarril Central Nacional Mexicano. El jardín presenta un diseño en forma de cruz a partir de la fuente central de donde provienen cuatro andadores principales que a su vez rodean cuatro áreas ajardinadas, las cuales son atravesadas por calzadas curvas, que unifican y dan forma al conjunto en un diseño muy peculiar para la época.