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1. Av. Oaxaca.
1928, septiembre.
Plano de la avenida Oaxaca desde su cruce con la avenida Jalisco (hoy Álvaro Obregón) al occidente hasta la avenida Insurgentes con camellones sobre su arroyo. En la intersección de Medellín y Durango se aprecia el diseño circular de la Glorieta Miravalle con jardín rodeada por una banqueta perimetral. Compuesta de cuatro parterres y un número similar de andadores con una fuente central y bancas para los caminantes. Esta glorieta que se extiende sobre la Plaza Miravalle hoy día ostenta la fuente de la Cibeles.

2. [Avenida Oaxaca en la colonia Roma].
Firmó Antonio Linares ; Eugenio Maillefert, inspector general de las Obras de Urbanización
1905, septiembre 5.
Plano de los jardines para la avenida Oaxaca comprendida entre la calzada de Chapultepec y la Plaza Miravalle que hoy ostenta la fuente de la Cibeles en la colonia Roma. El diseño se conforma de diversas secciones ajustándose al tamaño de las calles. El trazado al centro del arroyo vehicular forma un camellón a base de prados ovalados.

3. Jardines en la Avenida Veracruz :Colonias Roma y Condesa.
Dibujó Roberto Arriaga ; visto bueno M. Olivares ; firmó Antonio Linares, Eugenio Maillefert, ingeniero inspector
1905, septiembre.
Plano de los jardines para la avenida Veracruz (hoy día Insurgentes) comprendida entre la calzada de Chapultepec y avenida Jalisco (actualmente Álvaro Obregón) en las colonias Condesa y Roma. El diseño se conforma de diversas secciones ajustándose al tamaño de las calles. El trazado al centro del arroyo vehicular forma un camellón a base de jardineras. Se detallan las distancias de los jardines, banquetas y calles.

4. Jardines para la Avenida Jalisco :(Desde la Calzada de la Piedad, hasta el Hipódromo del Jockey Club) : Colonias de la Condesa y Roma.
Dibujó Roberto Arriaga ; visto bueno M. Olivares ; firmó Antonio Linares, Eugenio Maillefert, ingeniero inspector
1905, septiembre.
Planta de la avenida Jalisco (actual avenida Álvaro Obregón) atravesando las calles de Jalapa, Orizaba y Córdoba desde la calzada de La Piedad hasta el Hipódromo del Jockey Club en las colonias Roma y Condesa. Presenta el trazado de los camellones sobre su arroyo vehicular y las intersecciones de las calles que la cruzan. Vegetación alineada en las aceras circundantes. En el corte transversal se observan bancas, arbolado, pavimentos, medidas y materiales de construcción.

5. Jardines para la Avenida Jalisco :(Desde la Calzada de la Piedad, hasta el Hipódromo del Jockey Club) : Colonias de la Condesa y Roma.
Dibujó Roberto Arriaga ; visto bueno M. Olivares ; firmó Antonio Linares, Eugenio Maillefert, ingeniero inspector
1905, septiembre.
Plano de los jardines para la avenida Jalisco (hoy Álvaro Obregón) desde la calzada de La Piedad hasta el Hipódromo del Jockey Club en las colonias Condesa y Roma. El diseño se conforma de tres secciones por cuadra; cada sección muestra un andador central formado por dos parterres con vegetación arbórea y herbácea, mientras que en las caras externas del camellón se instalan banquetas. Se aprecia vegetación que rodea a las cuadras colindantes dejando un andador entre ambas. El plano muestra un corte transversal que detalla el material de construcción, ubicación del arbolado, bancas de fierro, alineamiento y distancias de los jardines.

6. Proyecto de planificación de la región sur de la ciudad.
Proyectó arq. F. Orozco ; arq. Vicente Urquiaga, jefe de la Sección de Planificación ; arq. Silvano Palafox, jefe de la Oficina de Arquitectura ; ing. Salvador Medina, director de Obras Públicas ; Lamberto Hernández, jefe del Departamento Central del Distrito Federal
1931, febrero.
Proyecto de planificación urbana para la zona sur de la ciudad en la delegación Benito Juárez. En el plano se pueden apreciar las calles y avenidas de las colonias Portales, Buenos Aires, Roma, Del Valle, Albert, Zacahuitzco, Postal, Álamos, Algarín, Moderna y Nativitas. Se observa la lotificación de los terrenos, mercados, escuelas, cascos de haciendas, jardines, camellones y parques de dicha zona.