Compendio digital de áreas verdes urbanas y centros deportivos de la Ciudad de México - UNAM, México

Su búsqueda arrojó 2 resultados.

1.
[Paseos para unir los pueblos de Romita y de La Piedad].
[ca. 1799].
Plano de localización de la parte poniente de la Ciudad de México en el último tercio del siglo XVIII mostrando los paseos arbolados y las garitas de esta zona urbana. Se observa una calzada arbolada que inicia en la garita de Belén para unir los pueblos de la Romita y de La Piedad. Se registra el vínculo entre el Paseo de Bucareli y la proyección del nuevo Paseo de Azanza, así como la intersección que lo une con la calzada que va a la Viga. Además de la conexión entre la calzada de La Piedad y la calzada de San Antonio Abad a través de paseos arbolados y algunas glorietas.
2.
Plan que manifiesta, las Calsadas y Paseos que hay, por la parte del Poniente de esta Capital de México, entre las dos Arquerias del Agua y circuito de ellas, demostrandose la nueba que se intenta hacer desde la Garita del Calbario, hasta los bonetillos de la del Agua de Chapultepeque (sic).
1794.
Plano del proyecto de modernización para las calzadas y paseos al sur poniente de la Ciudad de México, en el cual se propone una serie de caminos hacia los pueblos de Chapultepec y Romita. En esta parte de la ciudad existió una aduana para la entrada de productos conocida como garita del Calvario. El virrey Juan Vicente de Güemes Pacheco y Padilla, Conde de Revillagigedo propuso mover la garita del Calvario hacia la garita de Belén, la creación de fuentes y puertas monumentales; además de mejorar la apariencia del Paseo de Bucareli y el resto de los caminos de comunicación urbanas.